Как это ни печально, но факт: кризис заставляет думать о сокращении расходов не только бизнес-структуры, но и каждого человека лично.
Опросы показывают, что россияне в период кризиса стали меньше покупать дорогих товаров и даже за продуктами питания предпочитают ходить "туда, где подешевле".
Сказывается такая экономия и на состоянии личного транспорта.
"Сегодня тема кризиса у всех на устах, но эта проблема лежит, скорее, в области психологии", - говорит президент Московской ассоциации предприятий технического обслуживания Александр Красный в интервью журналу "Рынок автозапчастей". По его мнению, количество обращений за ремонтом в автосервисы в ближайшие месяцы уменьшится:
- Снижение платежеспособного спроса населения приведет, на мой взгляд, к тому, что автовладельцы все реже станут прибегать к профилактическому ремонту, будут продолжать эксплуатировать автомобиль до наступления серьезной поломки. Поэтому многие небольшие предприятия могут закрыться. Недостаток клиентов приведет к недостатку средств для покрытия расходов по ведению бизнеса, а получить кредит будет очень проблематично.
В данной ситуации в выгодном положении могут оказаться независимые СТО - там дешевле и клиенты могут переместиться именно в неавторизированные автосервисы, говорит Краснов.
Ещё одним плюсом может стать тот факт, что в период кризиса на СТО возникнет жёская конкуренция, которая поспособствует росту качества предоставляемых услуг.
- Я думаю, что тяжелые времена для всех участников рынка автосервисных услуг продлятся до лета следующего года, а затем отрасль обязательно ждет рост, как количественный, так и качественный. И к нему нужно быть готовыми», - говорит президент МАПТО Александр Красный.
foto/www.pixtinauto.ru
Источник autosphere.ru | 
