Приветствую Вас Гость | RSS

Финансовый кризис

Сортировать по: Просмотрам, Коммментариям или Дате.
Главная » 2009 » Февраль » 17 » Кризис сделал наших водителей дисциплинированнее и осторожнее
Кризис сделал наших водителей дисциплинированнее и осторожнее
11:44

Рекордные снегопады последних дней, несмотря на множество мелких и крупных ДТП, заторы и пробки в шок Москву не повергли. А ведь случись такое еще год назад, столица бы встала полностью на несколько часов. Конечно, от пробок город еще не избавился, но их уменьшение заметно невооруженным глазом.

“МК” попытался разобраться в причинах этого явления.

 Еще в октябре “МК” предсказывал, что из-за кризиса пробок на московских улицах станет меньше. И наши прогнозы полностью оправдываются. 20—30% — на столько, по данным столичных дорожников, уменьшилась длина московских пробок за последнюю пару месяцев.

В ГИБДД пока столь громких заявлений не делают, но подтверждают: скорость автомобильного потока в час пик выросла на 10 км/ч (осенью 2008-го она составляла 13—17 км/ч), а днем можно ездить почти без затруднений.

Свободнее стало даже на перепаханном строительной техникой Ленинградском проспекте. Гаишники, впрочем, скромно замечают, что их заслуги в том нет.

— Причину нужно искать в экономической и финансовой сфере, — сказал “МК” инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД Москвы Игорь Колосков. Что означает: всему виной — кризис.

На самом деле относительное затишье на дорогах — дурной признак. Эксперты “МК” выдвигают свои версии. Они считают: это значит, что в столице растет количество уволенных, сидящих дома либо экономящих на бензине; что у молодежи не хватает денег на поездки и развлечения; что менеджеры среднего звена завершают ужином в ресторане далеко не каждый рабочий день. И что даже некоторые владельцы компаний перестали каждый день ездить в офис — за ненадобностью.

Только по официальным оценкам столичной федерации профсоюзов, сейчас безработными являются около 300 тысяч москвичей (год назад было 56,5 тыс.). А это больше 5% трудоспособных горожан, которые теперь перемещаются по городу гораздо реже и, как правило, не в час пик. Как только эта цифра увеличится вдвое, общегородские заторы в Москве могут стать таким же редким явлением, как в последние годы — их отсутствие.

По свидетельству опрошенных “МК” представителей Московского транспортного союза, заметно сократился пассажиропоток на маршрутках между областью и столицей: кто-то из жителей Подмосковья потерял работу, кто-то теперь проводит досуг не в Москве, а в своем городе. Ведь не секрет, что столичные пробки начинают формироваться именно на въездах в город из-за транспортных перегрузок на пересечениях вылетных магистралей и МКАД.

Заметно меньше стало и грузовиков — многие стройки заморожены. Нет нужды ввозить новые товары: мебель, бытовая техника и одежда в магазинах продается куда медленнее, чем до кризиса.

Замерла торговля и в автосалонах. В крупном автоцентре, где побывал корреспондент “МК”, продавцов больше, чем посетителей. Цены на иномарки взлетели на 20—30%, а их продажи упали уже на 70%. В лучшем случае семья покупает новую машину, предварительно продав старую — чтобы не сгорели сбережения, копившиеся в “твердых” рублях.

— Перед Новым годом компактный внедорожник Volkswagen Tiguan стоил около 800 тысяч рублей, а нынче — 910 тыс. руб. Причем это не связано с увеличением таможенных пошлин, потому что сборка российская. Наверное, цена поднялась из-за роста курса евро, — рассказала покупательница Ирина.

— Я откладывал деньги на иномарку три года, даже в отпуск не ездил, — говорит сотрудник турфирмы Иван Черешко. — Специально не стал залезать в кредит, чтобы не платить банку проценты. Думал, сэкономлю. А сегодня пришел и понял, что моих накоплений хватит разве что на “Жигули”.

Не прельщают горожан даже льготы при покупке машин. Отечественные авто они покупать упорно отказываются.

Терпит фиаско и городская программа по стимулированию продаж экологичных малолитражек (напомним, что каждому покупателю малолитражки, зарегистрировавшему ее с 1 октября 2008-го, бесплатно вручают топливную карту на 24 тысячи рублей). С момента начала эксперимента в Москве продано всего 900 “малышек”, хотя прежде из салонов влет уходило по 500 мини-автомобилей в месяц.

В столичном Департаменте транспорта и связи, который курирует эту программу, рассуждают осторожно:

— Выводы делать пока рано — должен быть глубокий анализ. Продажи машин падают, поэтому нужно смотреть не на количество, а на долю мини-автомобилей в общей совокупности проданных машин. Итоги, согласно документу московского правительства, мы подведем в сентябре.

Кстати, как признались чиновники, к ним довольно часто обращаются водители, которые покупают машины, не являющиеся малолитражными, и тоже просят подарить им топливную карту. Жалуются, что денег на заправку им не хватает.

— Расходы на топливо не настолько велики, чтобы из-за них прекращать пользоваться машиной, — считает профессор МАДИ Евгений Лобанов. — Определенную роль в уменьшении количества машин на дорогах играет еще и погода. По улицам сложно проехать, то и дело происходят аварии, парковаться негде, поэтому москвичи и стали меньше выезжать.

Получается, что кризис сделал наших водителей дисциплинированнее и осторожнее.

foto/www.ns1.life.ru
Источник mk.ru
Категория: Автомобили | Просмотров: 660 | Добавил: elena | Рейтинг: 0.0/0 |

Теги:
Это интерестно:
[21.11.2008][Туризм]
Новогодние туры на курорты плохо продаются, но не дешевеют
[14.11.2008][Общее]
Золото в очередной раз понесло потери
[20.11.2008][Интервью]
Беречь или тратить?
[15.11.2008][Советы психолога]
Развитие кризиса через призму психологии
[20.11.2008][Автомобили]
General Motors, Chrysler и Ford на грани банкротства
[24.11.2008][В мире]
Бернанке недооценил кризис
[11.11.2008][В мире]
БРИК хочет выиграть на мировом финансовом кризисе
[30.10.2008][Советы психолога]
Как не поддаться панике и что делать во время экономического кризиса?
[11.11.2008][Финансы]
Глава Центробанка не исключил девальвации рубля
[21.11.2008][В мире]
Лидеры АТЭС на 12 месяцев готовы отказаться от торговых барьеров
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Это один из лучших сайтов про мировой финансовый кризис в России. На нашем сайте вы найдете последние новости про мировой финансовый кризис в России. Наши новости, несмотря на финансовый кризис, обновляются по мировым стандартам довольно часто. Наш сайт собирает новостную информацию о финансовом кризисе со всех СМИ. На нашем специализированном сайте будут только новости, имеющие отношение к мировому финансовому кризису. В мировой финансовый кризис входят такие понятия, как экономический кризис, банковский кризис. На нашем сайте про мировой финансовой кризис вы сможете найти народные антикризисные советы.
Меню сайта
Разделы новостей
Безработица [262]
Туризм [185]
Культура и Искусство [153]
Автомобили [205]
Советы психолога [110]
Исторические аспекты [40]
Аналитика [234]
Астрология [35]
Общее [1158]
Финансы [1277]
Недвижимость [266]
Интервью [153]
В мире [1101]
Госмеры [328]
Форма входа
Календарь новостей
«  Февраль 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728
Поиск
Друзья сайта
индексы Россия Деньги Валюта кризис экономика кредит Сбербанк автокредит инфляция США недвижимость рецессия цены бюджет государство Лондон Медведев Обама Европа опрос кино Китай Интернет безработица ММВБ биржа банки Банк антикризисный Москва жилье Япония Путин работа образование профессия Нью-Йорк ипотека Италия правительство акция автомобиль суд реклама Центробанк доллар МВФ задолженность лицензия Рост инвестиции ВВП производство импорт аренда торги Кудрин строительство зарплата финансирование занятость евро квартира спад экономия господдержка Великобритания Германия рубль нефть экспорт увольнение Франция спрос продукты Греция Акции инвестор банкротство бизнес долг выход отдых цена продажа Одежда офис скидка сокращение здоровье дом Рейтинг работодатель Покупка расходы гостиница мода закон Новый год Rambler's Top100
Статистика

Наш опрос
В какой степени Фин-Кризис отразился на вашей работе
Всего ответов: 222
Фин-Кризис © 2008-2024
Создать бесплатный сайт с uCoz