Финансовый кризис

Строить прогнозы, как в 2009 г. будет развиваться автомобильный рынок, сейчас никто не берется. Ведь ситуация меняется каждый месяц и пока не в лучшую сторону. Эксперты могут предсказать с уверенностью только две тенденции, которые будут иметь место в 2009 г. в любом случае: рост цен на автомобили и недоступность автокредитов. Как сообщает «Восток-Медиа» со ссылкой на rb.ru, темпы роста иномарок стали снижаться с августа, а по итогам ноября и вовсе упали - впервые за последние четыре года. Снижение в ноябре составило 15% против роста на 9% в октябре, согласно данным AEB. Такого крутого поворота мало кто ожидал. Уже ясно, что в этом году отметку в 3 млн проданных автомобилей вряд ли удастся покорить. Рынок вырастет максимум на 20-30% - до 2-2,1 млн автомобилей Директор практики по оказанию помощи компаниям автомобильной отрасли PricewaterhouseCoopers в России Андрей Комаров ожидает сезонного падения продаж на авторынке в январе 2009 г. И только в начале марта, по его мнению, станет понятна более точная картина развития рынка на год. Давать точные прогнозы сейчас очень сложно. Хотя сомнений в том, что рынок ждет если не падение, то как минимум замедление темпов роста, уже практически ни у кого не осталось. Насколько серьезное будет снижение темпов продаж, зависит от общей финансовой ситуации на рынке. Существует как минимум два варианта выхода России из кризиса. Оптимистичный сценарий предполагает, что уже в середине следующего года произойдет смена тренда на мировых финансовых рынках и в России. По пессимистичному прогнозу, страна находится лишь в начальной стадии кризиса, который продлится еще как минимум два года.