Несмотря на то, что рынок автокредитования развивается и увеличивается с каждым месяцем, вряд ли стоит ждать понижения процентных ставок. Конечно, автокредиты защищены от различных негативных влияний и потрясений, потому что для банков они дешевле ипотеки и защищены залогом в виде купленного автомобиля.
Наверное, именно по этой причине банкиры все чаще говорят о том, что собираются увеличить количество своих клиентов за счет упрощения процедуры выдачи автокредита. Многие банки уже приступили к процедуре упрощения. Как результат – третье место по объему продаж автомобилей в Европе, которое заняла Россия в прошлом году, уступив по объемам продаж только Германии и Англии. Сейчас наша страна вышла на первое место. То, что наш авторынок вышел на первое место связано еще и с тем, что рынки автокредитования в США и Западной Европе уже почти насытились. В Европе 70% машин продается в кредит, в США 80%. Этим рынкам по сути уже некуда развиваться. На Западе банковская розница намного более развита, и это заставляет на фоне сильной конкуренции находить новые способы и каналы продвижения своих услуг, разрабатывать скоринговые схемы и делать эффективный маркетинг.
Видя это, отечественные кредитные организации начинают изучать и вводить на российский рынок автокредитования новые схемы и направления работы. Например, такие как кэптивные компании. Это дочерние компании, организуемые для финансирования закупок у основной компании. В этой схеме три звена: банки, автопроизводители и/или автодилеры. В рамках таких программ и предлагаются выгодные для клиента продукты: 0% – первоначальный взнос, 0% – эффективная ставка, КАСКО в подарок и прочее. При таких схемах банки зарабатывают за счет субсидирования ставок автопроизводителем или дилером. Вторая схема работает по принципу «свой банк». В силу развитой финансовой культуры банки предлагают своим клиентам автокредиты. И клиент, получая заранее одобренный банком лимит средств на кредитный счет, может выбирать автомобиль у дилеров. Третья схема - оформление кредитов по интернету. Этот способ снижает и расходы банков, и временные затраты клиентов. После подачи онлайн-заявления клиент может получить на свой счет кредитные средства и воспользоваться ими для приобретения автомобиля. В России уже работают некоторые элементы этих схем. Большая часть продаж новых автомобилей в кредит осуществляется у нас по совместным программам банков и автопроизводителей. Однако это не значит, что наши банкиры согласятся на снижение процентных ставок. Во всяком случае, этого не будет до того момента, пока российский рынок не окажется переполненным.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Это один из лучших сайтов про мировой финансовый кризис в России. На нашем
сайте вы найдете последние новости про мировой финансовый кризис в России.
Наши новости, несмотря на финансовый кризис, обновляются по мировым
стандартам довольно часто. Наш сайт собирает новостную информацию о
финансовом кризисе со всех СМИ. На нашем специализированном сайте будут
только новости, имеющие отношение к мировому финансовому кризису. В
мировой финансовый кризис входят такие понятия, как экономический кризис,
банковский кризис. На нашем сайте про мировой финансовой кризис вы сможете
найти народные антикризисные советы.
