Приветствую Вас Гость | RSS

Финансовый кризис

Сортировать по: Просмотрам, Коммментариям или Дате.
Главная » 2008 » Ноябрь » 1 » Финансовый кризис утопил круизные компании
Финансовый кризис утопил круизные компании
11:33
Несмотря на радостные рапорты туристических операторов, продающих такой эксклюзивный отдых, как путешествия на круизных лайнерах, общемировой финансовый кризис добрался и до этой отрасли туризма.

Да,  с 31 октября круизные компании начинают отменять топливные сборы для новых бронирований с отправлением в 2010 году и даже обещают возместить расходы туристам, уже заплатившим за свои путешествия в следующем, 2009 году, все дополнительные сборы. Но обязательно оговаривают, что малосернистая нефть и топливо, изготовленное на ее основе, должны будут стоить к 2010 году около 70 долларов за баррель, а гарантировать этого никто не может. Как и отсутствие других дополнительных расходов, которые могут лечь на владельцев круизных кораблей. Тем более, сейчас, когда на рынке продолжается свистопляска цен и индексов. Но если все пойдет по самым оптимистичным прогнозам, то туристам, которые сейчас выложили за каждый день путешествия от  10 до 15 дополнительных долларов топливного взноса за день, эти деньги зачислят на счет и позволят израсходовать на борту. Для оплаты услуг, которые вслед за остальными ценами рванули вверх уже сегодня.



Правда, на такие решительные меры, как отмена топливных сборов, пока пошли только американцы - компания «Carnival». И это в первую очередь связано с тем, что на США кризис сказался пока сильнее, чем на Европе. До Старого Света пока доходят лишь первые волны экономических проблем. Именно американцам приходится сильнее прогибаться с ценами, чтобы заполнить свои лайнеры. Так как перед глазами у них стоит пример масштабного свертывания круизных маршрутов, уже произошедшего в Австралии и Океании.



По подсчетам экспертов, отмененные из-за большого количества непроданных мест круизы с отправлением из Австралии и Новой Зеландии уже принесли компаниям-организаторам потери на 6,5 миллионов долларов. Чтобы минимизировать расходы, «Celebrity Cruises», например, сократила маршруты 2009-2010 года вдоль Австралии и Новой Зеландии, сосредоточив оставшиеся рейсы в северном полушарии. Слишком высокие расходы на топливо вдобавок к высоким ценам на авиабилеты сделали эти круизы непривлекательными для туристов. И хотя представители компаний, расписывая, как красивы побережья Южного полушария и острова Тихого океана, и утверждают, что обязательно вернутся сюда, они не называют точных дат. Ибо в ближайшее время для туристов эти маршруты потеряны.



Вполне возможно, что будут сокращены и Карибские маршруты, поскольку американский рынок туризма чем дальше, тем больше впадает в кризисную кому, а европейские туристы, которые и хотели бы побывать на южных островах, открытых их предками, остерегаются слишком высоких цен на перелеты. И не только - ведь в результате банкротства нескольких крупных туроператоров и авиакомпаний, произошедших в начале осени, сотни тысяч туристов из Европы оказались брошены в чужих странах без возможности улететь на родину, и еще десятки тысяч уже не смогут прилететь отдохнуть на Карибы, поскольку их билеты и брони пропали вместе с туроператорами. Конечно, доля туристов, собиравшихся отправиться в круиз среди них не так велика, но и процент путешественников, выбирающих этот вид отдыха, тоже не слишком большой.



А пока европейцам остается радоваться , что в Средиземном море так много портов и вовсе не обязательно лететь к ним через полпланеты, и тому, что в круизных маршрутах появились короткие туры, всего на несколько дней - организаторы туров учли специфику сегодняшнего дня. И никто не может сказать, во что именно превратится после нынешнего кризиса круизный туризм. Вернутся ли старые маршруты и каким будет будущее новых линий.



Российским же туристам, которые и в случае средиземноморских круизов должны будут лететь к благословенным морским берегам, и вовсе не позавидуешь. Те, у кого останутся деньги на круизы, будут путешествовать в трюмах или по родным российским рекам, под блатные мелодии и легкий матерок, доносящийся с берегов притихших без моторных лодок рек. Так уже было в 1998 году, когда на одном из самых популярных туристических российских маршрутов по Волге практически исчезли круизные теплоходы. Замерли без бензина моторные лодки и спокойно спали в палатках туристы, не просыпаясь от шумных дискотек на проходящих мимо кораблях со «сладкой жизнью». Что ж - не первый раз круизные лайнеры проходят мимо россиян. Жаль лишь, что круизный туризм только начал разворачиваться и набирать популярность у российских туристов,  как уже вынужден будет уйти с рынка, так и не успев расправить крылья


Источник rbc.ru
Категория: Туризм | Просмотров: 779 | Добавил: elena | Рейтинг: 0.0/0 |

Теги:
Это интерестно:
[10.11.2008][Общее]
О чем молчит российский цветмет
[05.11.2008][Общее]
Кризис? Выиграют все: государство, граждане, экономика
[20.11.2008][Аналитика]
56% процентов россиян еще не ощутили на себе последствия кризиса
[01.11.2008][Культура и Искусство]
Деятели искусства финансовый кризис не заметят
[21.11.2008][Аналитика]
Спокойствие населения – залог спокойствия финансистов
[21.11.2008][Финансы]
На российском рынке акций долгожданный оптимизм
[21.11.2008][Общее]
Кто в Москве зарабатывает на кризисе?
[10.11.2008][Общее]
Предсказано падение спроса на нефть
[19.11.2008][Финансы]
Кризис заставил россиян перекладывать ценности в банковские ячейки
[18.11.2008][Госмеры]
Мировой финансовый кризис - тест на конкурентоспособность российской экономики
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Это один из лучших сайтов про мировой финансовый кризис в России. На нашем сайте вы найдете последние новости про мировой финансовый кризис в России. Наши новости, несмотря на финансовый кризис, обновляются по мировым стандартам довольно часто. Наш сайт собирает новостную информацию о финансовом кризисе со всех СМИ. На нашем специализированном сайте будут только новости, имеющие отношение к мировому финансовому кризису. В мировой финансовый кризис входят такие понятия, как экономический кризис, банковский кризис. На нашем сайте про мировой финансовой кризис вы сможете найти народные антикризисные советы.
Меню сайта
Разделы новостей
Безработица [262]
Туризм [185]
Культура и Искусство [153]
Автомобили [205]
Советы психолога [110]
Исторические аспекты [40]
Аналитика [234]
Астрология [35]
Общее [1158]
Финансы [1277]
Недвижимость [266]
Интервью [153]
В мире [1101]
Госмеры [328]
Форма входа
Календарь новостей
«  Ноябрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Поиск
Друзья сайта
индексы Россия Деньги Валюта кризис экономика кредит Сбербанк автокредит инфляция США недвижимость рецессия цены бюджет государство Лондон Медведев Обама Европа опрос кино Китай Интернет безработица ММВБ биржа банки Банк антикризисный Москва жилье Япония Путин работа образование профессия Нью-Йорк ипотека Италия правительство акция автомобиль суд реклама Центробанк доллар МВФ задолженность лицензия Рост инвестиции ВВП производство импорт аренда торги Кудрин строительство зарплата финансирование занятость евро квартира спад экономия господдержка Великобритания Германия рубль нефть экспорт увольнение Франция спрос продукты Греция Акции инвестор банкротство бизнес долг выход отдых цена продажа Одежда офис скидка сокращение здоровье дом Рейтинг работодатель Покупка расходы гостиница мода закон Новый год Rambler's Top100
Статистика

Наш опрос
В какой валюте вы храните ваши сбережения
Всего ответов: 68
Фин-Кризис © 2008-2020
Создать бесплатный сайт с uCoz